电动球阀是工业中较常用的终端操纵元件，根据其在工业主动化领域中的重要性，对电动球阀进行调节的流体(介质)，以补偿负载活动，使所操纵的过程尽可能接近所需的设定点，尤其是一些严酷的工作条件，如高温，高压差，高流速，气蚀等，对电动球阀的材料选择都有很大的影响。
材料是电动球阀关键的因素，例如材料的性质，蠕变，热膨胀大率，抗氧化性，耐磨性，热擦伤能力和热处理温度等，首先要注意这些因素。
温度较高时，蠕变和裂纹是造成材料破坏的主要因素之一，尤其是碳钢，当长期暴露于425°C以上时，钢中的碳化相可能会变成石墨，而奥氏体不锈钢只有在含碳量超过0.4%时，才能在528°C以上使用，因此，在高温下使用时，应分别对阀体的拉伸强度，蠕变和高温时效进行计算。
但在设计阀内件时，还应补充考虑高温硬度，配合件热胀冷缩系数，导引件热硬度差，弹性变形，塑性变形等参数，应合理规定电动球阀相应的安全系数和固定系数，以确保不会出现材料因素造成的破坏，此外，还应了解高温材料的蠕变速率，以选择合适的应力，使材料总蠕变不会在正常使用寿命范围内发生破裂或发生微变形，而不影响导向件的正常使用。
减压阀也属于气动球阀的一种，那么减压阀是如何实现工作目的的，其工作原理是什么，下面我们看看相关的说明内容。
导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀，当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。
在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔，当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高，不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。