电动球阀由于结构简单，安装空间小，并且球阀依靠介质力密封，不受外部驱动力的影响，因而被广泛应用于各工况中，目前，LNG接收站普遍采用超低温球阀，超低温球阀的数量占整个LNG接收站阀门数量的80%，在使用中存在超低温球阀内漏的现象，基于低温阀门的设计准则及阀门密封性能的基本理论，对影响超低温球阀密封的要素进行了分析。
低温电动球阀设计准则由于工况温度极低，使超低温阀门的设计与制造面临一系列的技术难题，例如，材料的选择，低温密封，结构设计，固溶处理，深冷处理，绝热，质量检测，维修，安全等，在设计低温阀门时，除了应遵循一般阀门的设计原则外，应根据使用的条件，遵循低温阀设计的特殊要求。
①阀门不应成为低温系统的一个显著热源，这是因为热量的流入除降低热效率外，如流入过多，还会使内部流体急速蒸发，产生异常升压，造成危险。
②低温介质不应对手轮操作及填料密封性能产生有害的影响。
③直接与低温介质接触的阀门组合件应具有防爆和防火结构。
④在低温下工作的阀门组合件无法润滑，所以需要采取结构措施以防止摩擦件擦伤。
在低温阀门设计过程中，除了考虑低温阀门的流通能力等一般性要求外，还需要考虑一些其他指标，以便更好地对低温阀门的技术水平进行评价。
运行期造成电动球阀内漏的原因：。
①较常见的原因是运营管理者考虑到较为昂贵的维护费用对电动阀门不进行维护，或缺乏科学的电动阀门管理和维护办法对阀门不进行预防性维护，造成设备提前出现故障。
②操作不当或没有按照维护程序进行维护造成内漏。
③在正常操作时，施工遗留物划伤密封面，造成内漏。
④清管不当造成密封面损伤造成内漏。
⑤长期不保养或不活动电动阀门，造成阀座和球体抱死，在开关电动阀门时造成密封损伤形成内漏。
⑥阀门开关不到位造成内漏，任何球阀无论开，关位，一般倾斜2°～3°就可能引起泄漏。
⑦许多大口径电动球阀大都有阀杆止动块，如果使用时间长，由于锈蚀等原因在阀杆和阀杆止动块间将会堆积铁锈，灰尘，油漆等杂物，这些杂物将造成阀门无法旋转到位而引起泄漏——如果电动阀门是埋地的，加长阀杆会产生并落下更多的锈蚀和杂质妨碍阀球旋转到位，引起阀门泄漏。