从结构上区分。
一片式电动球阀是一体式的里面由球，四氟圈，锁紧螺母组成，球的口径比管道口径略小，类似于广式球阀。
二片式电动球阀是由两部分组成，密封效果好于一片式球阀，球的口径和管道口径的一样的，比一片式球阀易于拆卸。
三片式电动球阀是由三部分组成，两边的阀盖和中间阀体，三片式球阀不同于二片式球阀和一片式球阀的地方在于拆卸维修方便。
从压力上区分。
三片式耐压远远要高于一片式和二片式球阀，主要三片式球阀外边由四个螺栓固定，起到一个很好的紧固作用，精铸阀体可以压力达到1000psi≈6.9MPa，更高的压力就要用锻压的阀体。
球阀按结构形式可分：。
一，浮动球电动球阀:球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封，浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，这种结构，广泛用于中低压球阀。
二，固定球电动球阀:球阀的球体是固定的，受压后不产生移动，固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封，通常在与球体的上，下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
气动蝶阀的内部气缸主要为阀门运行提供气体动力，这一点很重要，所以无论是拆卸还是组装都需要特别小心，按照说明对气动蝶阀进行拆卸和安装操作，首先要做的就是要把气缸从阀体上拆开。
1，首先从气缸两个端口的盖子上，拆下气动蝶阀盖子，拆卸活塞时要特别注意齿轮条的方向。
2，然后，用劲沿顺时针方向旋转至汽缸轴，可使活塞快速向更外层移动，先关闭气动蝶阀阀门的孔，然后利用较大的压力将内部的活塞全部顶出，采用这种方法必须注意让气动蝶阀慢慢逐渐通气，否则活塞会突然喷出，这种情况很危险，有可能对操作者造成伤害。
3，更后，在气缸转轴上夹紧弹簧，使之完全松开，然后从阀门另一端取出气缸转轴。
做好以上准备工作后可以集中清理气动蝶阀内的所有零件，需要给零件加润滑油，加润滑注水的主要部件有：汽缸内腔壁，活塞密封圈，齿轮条及后环形片，传动轴和密封圈也需要加入一定量的润滑油。